مصاحبه مدیرعامل
تشدید فشارهای تورمی و کمبود شدید نقدینگی اگرچه حرکت خطوط ساخت قطعات را دشوار کرده است، اما واحدهای صنعتی همچنان با تمام توان به فعالیت ادامه میدهند
تشدید فشارهای تورمی، انسداد جریان نقدی و نوسانات پیدرپی ارزی، امروز زنجیرهتامین خودرو را در وضعیتی کمسابقه قرار داده است. در شرایطی که فاصله عمیق میان هزینههای تولید و قیمتهای دستوری به بحران تامین نقدینگی، توقف سرمایهگذاریهای فناورانه و مهاجرت نیروی کار متخصص دامن زده، صنایع وابسته ناچارند بخش عمده توان راهبردی خود را صرفا برای حفظ خطوط عملیاتی و بقا در بازار متمرکز کنند؛ وضعیتی که به نظر میرسد بدون مداخله ساختاری و آزادسازی جریان مالی، تابآوری شبکه تامین را با ریسک روبهرو میسازد.
واقعیتهای تابآوری تولیدکنندگان در مسیر تولید
بابک کریمخان، نایبرئیس اول هیاترئیسه انجمن تخصصی صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور با اشاره به شرایط پیچیده حاکم بر فضای کلان اقتصادی و تولیدی به «دنیایخودرو» گفت: «در محیطی که دائما با مباحث مرتبط با تنشهای منطقهای، نوسانات اقتصادی، عدم تعادل میان عرضه و تقاضا، موانع فرآیند واردات و تورم چشمگیر بهای نهادههای تولید مواجه است، بهصورت طبیعی نمیتوان انتظار داشت که احوال صنعت در وضعیتی ایدهآل باشد.»
وی اضافه کرد: «این چالشها واقعیتی ملموس برای عموم فعالان این حوزه است و اگر شرایط مشابه برای تولیدکنندهای در کشوری با ثبات پایدار اقتصادی تعریف شود، شاید ادامه فعالیت را ناممکن ارزیابی کرده و کارگاه را متوقف کند؛ با این حال بدنه صنعت در کشور ما با پشتکار به کار خود ادامه میدهد.»
این مقام صنفی با اشاره به انطباق تدریجی فعالان تولید با سختیهای پیاپی ادامه داد: «موقعیت ما شبیه به جریانی است که به تدریج در معرض فشارهای فزاینده قرار گرفته و به سختیها خو کرده است؛ بهگونهای که شاید ناظران بیرونی ابعاد این دشواریها را بسیار شدیدتر ببینند، اما فعالان صنعتی به واسطه رویارویی مستمر با موانع، راه پایداری را در پیش گرفتهاند.»
این تولیدکننده قطعات افزود: «بنابراین در شرایط فعلی، بخش عمدهای از زمان و توان مدیران صرف رفع مسائل پیرامونی و کنار زدن دستاندازهای اجرایی میشود و انرژی متمرکز بر تحقیق، نوآوری، توسعه کیفی و تعالی صنعتی تا حدودی تحتالشعاع رسیدگی به امور روزمره و چالشهای اولیه قرار میگیرد.»
تلاش مستمر برای گرهگشایی از موانع تجاری
کریمخان با اشاره به رویکرد حل مساله در رویارویی با محدودیتهای بینالمللی و اداری تصریح کرد: «با تشدید محدودیتها و مسدود شدن برخی مسیرها، تلاش فعالان این بخش معطوف به یافتن راههای جایگزین تجاری و تامین مواد از شیوههای دیگر میشود تا چرخه متوقف نماند.»
نایبرئیس اول هیاترئیسه انجمن تخصصی صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور اضافه کرد: «ماموریت صنعتگر در وضعیت فعلی به گرهگشایی روزانه از پروندههای متعدد تبدیل شده است؛ از مسائل ارزی و مبادلات بانکی گرفته تا پیگیری تعهدات، ساماندهی اسناد دریافتی و تعامل با بانکمرکزی. هیچیک از همکاران بنای قهر یا متوقف ساختن خطوط را ندارند؛ چراکه تجربه سالها کار در این فضا به ما آموخته است که باید صبورانه در میدان باقی بمانیم.»
وی با اشاره به حفظ استواری خطوط با وجود چشماندازهای نهچندان هموار تایید کرد: «هر اندازه چالشها عمیقتر شوند، اراده تولیدکنندگان برای مدیریت مسائل استوارتر میشود و بهرغم تمام شرایطی که میتوانست مجموعههای تولیدی مشابه را دچار وقفه کند، واحدهای داخلی سرپا ماندهاند.»
این مقام صنفی ادامه داد: «در حال حاضر موانع تجاری، نوسانات ارزی و تلاطمهای قیمتی در کنار موضوعاتی چون ناترازیهای حاملهای انرژی وجود دارد و چشمانداز روشنی در کوتاهمدت دیده نمیشود، اما با رویکرد پایداری و پذیرش دشواریها، چرخ کارخانهها همچنان در چرخش است.»
بخش عمدهای از زمان و توان مدیران صرف کنار زدن دستاندازهای اجرایی میشود و انرژی متمرکز بر تحقیق، نوآوری، توسعه کیفی و تعالی صنعتی تا حدودی تحتتاثیر رسیدگی به امور روزمره و چالشهای اولیه قرار میگیرد
