Fa
En

مقالات برگزیده

نیروی موثر انتقال یافته
نیروی موثر انتقال یافته

طبق معادلات 5 و 6 نیروی کشش محیطی تسمه که قابل انتقال است به کشش سمت شل تسمه Fs و کشش سمت سفت تسمه بستگی دارد اما این معادلات تا آستانه لغزش معتبر می‌

۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
213 بازدید
پیش بار (کشش اولیه) با در نظر گرفتن نیروهای گریز از مرکز
پیش بار (کشش اولیه) با در نظر گرفتن نیروهای گریز از مرکز

از آنجاییکه نیروی گریز از مرکز در حین کار با پیش بار اضافی Fcf جبران می‌شود فقط Fp پیش بار به صورت فشار تماس باقی می‌ماند که به آن پیش بار دینامیکی می

۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
206 بازدید
کاربرد غلطک‌ها در افزایش نیروی کشش
کاربرد غلطک‌ها در افزایش نیروی کشش

استفاده از غلطکها در ناحیه پولی محرک باعث افزایش نیروی کشش توسط پولی محرک شده و میتوان نیروی بیشتری را انتقال داد. اما باید توجه داشت که استفاده از غل

۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
180 بازدید
تسمه سفتکن های فنری دمپینگ دار
تسمه سفتکن های فنری دمپینگ دار

راه دیگر ایجاد کشش در تسمه در انتقال نیروی‌های سنگین تر استفاده از تسمه سفتکن های بازویی فنری است که موقعیت غلطک را در نقطه خاصی بوسیله فنر نگه میدارد

۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
163 بازدید

آخرین مقالات

ماکزیمم نیروی انتقالی تسمه
ماکزیمم نیروی انتقالی تسمه

ماکزیمم نیروی انتقالی در این قسمت مبانی انتقال نیرو با معادله اصطکاک تسمه نشان داده شده است که حداکثر نیروی اصطکاک F_(f,max) بین تسمه و پولی در طرف کشش تسمه Ft و در طرف شل شدن تسمه Fs را میتوان با فرمولهای زیر نشان داد، لذا حداکثر نیروهای اصطکاک حداکثر نیرو کشش محیطی تسمه F_(f,max)قابل انتقال را مشخص می‌کند.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ شنبه ۱۰ شهريور
143 بازدید
لغزش الاستیکی تسمه
لغزش الاستیکی تسمه

لغزش الاستیکی بدلیل خاصیت ارتجاعی تسمه هنگام چرخش تسمه بدور پولی ها فرآیند کشیدگی در تسمه رخ میدهد. این فرآیند کشیدگی به دلیل افزایش یا کاهش کشش تسمه در انتقال از سمت سفت شده به سمت شل تسمه یا برعکس اتفاق می‌افتد. این فرآیند سبب حرکت نسبی بین تسمه و پولی‌ها می‌شود که (لغزش) نام دارد. بنابراین اصطکاک بین پولی ها و تسمه استاتیکی نیست بلکه حالت لغزنده دارد و بنابراین هنگام اعمال معادلات فوق باید از ضریب لغزش اصطکاک به جای ضریب استاتیک اصطکاک استفاده کرد. باید توجه داشت که اصطکاک لغزشی به سرعت (ازدیاد طول تسمه) بستگی دارد بنابراین ضریب اصطکاک لغزشی تحت تاثیر سرعت تسمه است.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ شنبه ۱۰ شهريور
138 بازدید
روش های انتقال قدرت توسط تسمه
روش های انتقال قدرت توسط تسمه

در سیستمهای درایو تسمه‌ای انتقال قدرت بین حداقل دوپولی اتفاق می‌افتد که یکی از آنها محرک و دیگری متحرک میباشد. سرعت دورانی پولی متحرک عموماً کمتر از پولی محرک میباشد.در سیستمهای پیچیده تر مانند موتور خودرو انتقال قدرت بین محرک(پولی سر میل لنگ) و سایر مصرف کننده ها بعنوان متحرک انجام میشود.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ شنبه ۱۰ شهريور
159 بازدید
نیروی موثر انتقال یافته
نیروی موثر انتقال یافته

طبق معادلات 5 و 6 نیروی کشش محیطی تسمه که قابل انتقال است به کشش سمت شل تسمه Fs و کشش سمت سفت تسمه بستگی دارد اما این معادلات تا آستانه لغزش معتبر می‌باشند. اصولاً نه تنها تسمه نمی‌تواند تا آستانه لغزش نیرو انتقال دهد بلکه در محدوده بسیار پایین تر آن انتقال نیرو صورت می‌گیرد.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
213 بازدید
اندازه گیری پیش بار (کشش اولیه)
اندازه گیری پیش بار (کشش اولیه)

نیروهای پیش بار را می‌توان با تست ارتعاشی و یا پازونی اندازه گیری کرد در این حالت تسمه مانند سیم عمل می‌کند و فرکانسی که در آن نوسان می‌کند فرکانس طبیعی تسمه است که مستقیماً با میزان کشش تسمه مرتبط است هرچه کشش تسمه بیشتر باشد یعنی بارگذاری آن بیشتر باشد فرکانس طبیعی آن نیز بیشتر می‌شود.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
158 بازدید
پیش بار (کشش اولیه) با در نظر گرفتن نیروهای گریز از مرکز
پیش بار (کشش اولیه) با در نظر گرفتن نیروهای گریز از مرکز

از آنجاییکه نیروی گریز از مرکز در حین کار با پیش بار اضافی Fcf جبران می‌شود فقط Fp پیش بار به صورت فشار تماس باقی می‌ماند که به آن پیش بار دینامیکی می‌گویند لذا در حالت استاتیکی نیروی FCF بعنوان یک بار اضافی در حالت سکون عمل میکند.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
206 بازدید
تسمه سفتکن های فنری دمپینگ دار
تسمه سفتکن های فنری دمپینگ دار

راه دیگر ایجاد کشش در تسمه در انتقال نیروی‌های سنگین تر استفاده از تسمه سفتکن های بازویی فنری است که موقعیت غلطک را در نقطه خاصی بوسیله فنر نگه میدارد.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
163 بازدید
کاربرد غلطک‌ها در افزایش نیروی کشش
کاربرد غلطک‌ها در افزایش نیروی کشش

استفاده از غلطکها در ناحیه پولی محرک باعث افزایش نیروی کشش توسط پولی محرک شده و میتوان نیروی بیشتری را انتقال داد. اما باید توجه داشت که استفاده از غلطکها باعث ایجاد تنش خمشی بیشتری در تسمه شده و نیروی قابل انتقال تسمه را کاهش میدهد.

بیشتر بخوانید ...
۱۴۰۳ دوشنبه ۲۸ خرداد
180 بازدید